你先观察一下，一个螺旋桨的直升机尾部是不是都有个小螺旋桨，如果没有这个小螺旋桨，那这种直升机的机身就会不停的旋转，才能达到动量平衡。

　　那么这个尾部小螺旋桨的作用，就是提供一个扭力，制止机身旋转。那么共轴式双旋翼直升机，两个旋翼分别向不同的方向转，就互相抵消了旋转的动量。

　　你观察一下这种直升机就没有尾桨了，没有尾桨，直升机的尾巴就可以短一点，甚至不用尾巴。

　　两个旋翼在一根轴上转向不同，但旋翼的翘曲方向也是相反的，所以两个旋翼的产生的升力不是互相抵消的，而是叠加的。

　　当然这种升力的叠加是1+1＜2的，因为两个旋翼之间的气流是紊乱的，影响了叠加效果，浪费了发动机的动力，所以这种类型的直升机比较少。

　　卡27之所以是共轴式双旋翼，是为了减少尾巴的长度，节省空间便于在航母上存放。

　　遥控玩具之所以也是这种，是因为这种结构比较简单，便于制造。

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