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天舟三号货运飞船发射后,对我国有什么重大意义?

  天舟,就是太空外卖!宇航员长期在空间站活动,需要大量的物资,燃料,食物,水,喝氧气!工作,实验,也需要大量的仪器设备!

  而一切的一切,都由我们的外卖小哥天舟三号去完成!

  只要一个电话,想吃啥就吃啥!想喝啥就喝啥!缺什么东西送什么东西!

  那真是足不出户想干啥就干啥!

  天舟还可以作为一个临时性仓段,拓宽空间站的使用面积!

  妥妥的加量不加价!

  有快舟三号在,我们能做到航天站的长期运行!积累人类在太空活动的数据!完成需要长时间才能完成的航天任务!

  为将来的火星旅行提供坚实的主持

  完全建成中国天宫空间站中的一项重要工程项目,早就制定的规化:一步一步到位后友们就欣赏咱们的太空杰作吧!

  可能很多人觉得天舟三号此次发射和此前发射的天舟二号货运飞船一样,都是为即将发射的神舟十三载人飞船开展为期六个月的在轨驻留提供物资保障,的确天舟三号货运飞船的核心任务就是为神舟十三号载人飞船提供物资保障,但是在天舟三号上面仍然存在很多先进技术和物品,为后续我国开展更高层次的载人航天任务有着非常大的重要意义。

  文一开始就说这话可能很多人觉得我在吹牛,比较假大空,其实不然。天舟三号货运飞船虽然只是为神舟十三号载人飞船上的三名航天员开展为其半年的驻轨提供物资保障,但是大家可能忽略了一点就是,神舟十二号三名航天员为什么在轨时间只有3个月,而神舟十三的三名航天员为何在轨时间变成了6个月,而且以后我国空间站的驻轨更换周期也固定在了6个月?

  其实这次天舟三号和神舟十三号载人飞船才是我国整个天宫空间站正式运营的开始,此前的神舟十二和天舟二号都是作为试验而发射的,那么对于此次发射的天舟三号货运飞船而言,其发射入轨并于天和号核心舱成功对接后,除了任务周期的变化外,更是整个正式运营的开始和变化,比如天舟三号此次携带的物资虽然比天舟二号上装载的物资少了2吨多,但是却是未来整个天舟货运飞船才是”常态化运营“的关键,后面天舟货运飞船发射时,其内部的物资装载顺序、都需要准备哪些常态化所需的物资都是此次天舟三号开始打响的第一炮。

  而且不同于天舟二号在对接系统上依然沿用了几年前天宫二号目标飞行器使用的对接系统,天舟三号更换升级为我国最新研制的新一代全自主交会对接系统,最大的优势就是相比天舟二号从发射入轨到成功对接需要9个多小时不同,天舟三号从发射入轨到成功对接只需要6个多小时。

  所以对于此次天舟三号发射成功后,对于我国有什么重大意义?表面上看好像并没有、很普通,比第一次对接的话不是第一次,比装载物资的载货比也没有天舟二号大,但是天舟三号装载的物资配比、都需要定期运送哪些物资?却是未来整个天宫空间站运营的关键基础参考。

  很简单,就是为我国的太空站运送给养的快递小哥。各种设备,给养,实验仪器,等等,在天舟的往来反复运输下,使空间站迅速而安全地完善起来,为以后的长久高效的使用打下坚实的基础。

  是中国载人航天三步走战略重要的一步,将为中国空间站长期人员驻扎工作生活提供重要保障。

  天舟三号是中国空间站关键技术验证及建造阶段的第五次飞行任务。按照任务规划,天舟三号货运飞船装载了航天员生活物资、舱外航天服及出舱消耗品、空间站平台物资、部分载荷和推进剂等,与空间站组合体完成交会对接后,转入组合体飞行段,为空间站在轨建造后续飞行任务奠定基础。

  天舟三号货运飞船的主要任务是为空间站运输、存贮货物;运输、补加推进剂;并将废弃物收集、存放,带回大气层销毁,天舟三号此行也不例外。天舟三号任务是空间站关键技术验证及建造阶段的第二次货物运输应用性飞行,货运飞船为满载状态,运载了可支持3名航天员6个月的在轨驻留物资、空间站备份设备、空间科学载荷等货物;此外,还携带了补加推进剂等上行物资,在停靠期间还具备并网供电能力,可以为空间站提供供电支持。

  

天舟三号货运飞船发射后,对我国有什么重大意义?

  

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